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锂离子电池根据应用领域的不同,分为动力电池、消费电池和储能电池,不同类型的锂电池成本构成具备一定差异。整体来看,材料成本占锂电池的成本比重较大,以正极材料、负极材料、隔膜和电解液为主。
一、锂电池四大关键材料之一,具备一定技术壁垒
锂离子电池包含正、负两个电极,每个电极中都有一层活性物质以及能够与外部电路连接的集流器。锂电池工作时主要的移动离子是阳离子。电池充电时,正极的锂原子电离为带正电荷的锂离子和电子。带正电的锂离子从正极出发,穿过薄膜后到达负极,并在负极与电子合成锂原子。电池放电时则完全相反,锂离子从负极材料表面电离为锂离子和电子。带正电荷的锂离子从负极出发,穿过薄膜后到达正极,并与电子合成锂原子。
负极材料是锂电池四大关键材料之一。锂离子电池能否成功地制成,关键在于能否制备出可逆地脱/嵌锂离子的负极材料。从对产品性能影响程度看,续航能力、电池寿命、安全性能是电动汽车的核心评价指标,而锂离子电池的正极材料和负极材料是影响动力电池能量密度、循环性能、安全性能的决定性因素。
锂离子电池根据应用领域的不同,分为动力电池、消费电池和储能电池,不同类型的锂电池成本构成具备一定差异。整体来看,材料成本占锂电池的成本比重较大,以正极材料、负极材料、隔膜和电解液为主。对于动力电池,正极材料占动力电池成本的比例为50%左右,负极材料占动力电池成本的比例为10%-15%。
负极材料主要分为碳材料与非碳材料两类。碳类是指
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